很多人都知道，雙級壓縮空壓機適合產(chǎn)高壓，一級適合產(chǎn)氣量大。有時候，還需要進行兩次以上的壓縮，為什么需要分級壓縮呢？今天小編就整理給大家。

1、節(jié)省功率消耗

采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后， 先 進行等壓冷卻，以降低溫度，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

2、提高容積利用率

由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積。壓力比愈大，則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。如果采用多級壓縮，則每一級的壓縮比很小，余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。

3、降低排氣溫度

壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。基于各種原因，大大限制了排氣溫度，分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度，同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達到節(jié)能效果。

當然，多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因為級數(shù)越多，壓縮機結(jié)構(gòu)趨于復雜，尺寸、重量和造價都要增加；氣體通道增加，氣閥及管理的壓力損失增加等。適當?shù)亩嗉墘嚎s與高精度的機器設(shè)備才能提高壓縮機的穩(wěn)定性和可靠性。

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